日前,一臺(tái)上海金泰SZ80-35全套管鉆機(jī)現(xiàn)身由中建三局承建的深圳工商銀行大廈樁基工程現(xiàn)場(chǎng),這臺(tái)全新的SZ8-35全套管鉆機(jī)開(kāi)始首次嘗試以“咬合樁”工藝進(jìn)行基坑圍護(hù)施工。
“鉆孔咬合樁”作為一種新型的建筑基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu),在國(guó)內(nèi)部分城市已取得了成功的經(jīng)驗(yàn)。“鉆孔咬合樁”以其樁與樁相互咬合并連續(xù)成墻的形態(tài)而命名。采用該種樁型實(shí)施基坑圍護(hù)具有對(duì)環(huán)境影響小、質(zhì)量可靠且造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),因而具有一定的推廣價(jià)值。
施工資料顯示,該工段地質(zhì)結(jié)構(gòu)以回填土、砂質(zhì)粘土和泥巖為主,其中回填層中夾雜粒徑大小不等的碎石;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備負(fù)責(zé)人楊工介紹,由SZ80-35施工的“咬合樁”樁徑為1.2米,樁深為33.5米,這樣的地層和樁型與SZ80-35鉆機(jī)極為契合,單樁成孔時(shí)間約為120分鐘,用戶對(duì)這樣的施工效率頗為滿意。
SZ80-35全套管鉆機(jī)是上海金泰系列產(chǎn)品中最具多功能性特點(diǎn)的產(chǎn)品之一,具有如下特點(diǎn):
1、 主機(jī)采用電液動(dòng)力源,總功率達(dá)440KW,動(dòng)力頭和卷?yè)P(yáng)機(jī)組采用獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng);
2、底盤(pán)為液壓步履結(jié)構(gòu),接地比壓低,立柱為三支點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性高;
3、擁有兩組動(dòng)力頭,上動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鉆桿,扭矩36噸米(安裝回轉(zhuǎn)接頭可用于輸送壓縮空氣或混凝土);下動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套管,扭矩60噸米,兩組動(dòng)力頭分別驅(qū)動(dòng),以強(qiáng)勁的扭矩提供強(qiáng)大的鉆進(jìn)能力;
4、具有四組全液壓驅(qū)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī),主卷?yè)P(yáng)具有隨動(dòng)功能;
5、立柱內(nèi)部采用“X”加強(qiáng)結(jié)構(gòu),同時(shí)900x100mm的矩形導(dǎo)軌可提供125噸的提升力,并滿足強(qiáng)大扭矩的傳遞;
6、在操控系統(tǒng)方面,安裝了多種電液參數(shù)監(jiān)測(cè)及各工作部件的檢測(cè)裝置,所有的操作均由手柄配合相應(yīng)的按鈕即可完成,簡(jiǎn)單便捷;
7、在實(shí)際應(yīng)用中,SZ80-35主機(jī)可根據(jù)地質(zhì)狀況和工法需要,配置長(zhǎng)螺旋、潛孔錘、液壓錘、多軸鉆孔機(jī)以及銑削攪拌鉆機(jī)等多種裝置,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的多功能拓展;
早在去年6月“上海沿江通道越江隧道項(xiàng)目”中,承建單位采用上海金泰SZ80-35全套管鉆機(jī)進(jìn)行抗拔樁施工,成功實(shí)現(xiàn)了軟土地質(zhì)條件下無(wú)泥漿施工,并順利通過(guò)了上海建工集團(tuán)、上海隧道股份有限公司、上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)等部門(mén)評(píng)審和驗(yàn)收,為在江浙滬等地區(qū)的灌注樁實(shí)現(xiàn)無(wú)泥漿化施工提供了一種新的可能。此次成功實(shí)現(xiàn)咬合樁施工,又將進(jìn)一步拓展SZ80-35的應(yīng)用領(lǐng)域。