滕王閣,與黃鶴樓、岳陽(yáng)樓并稱為江南三大名樓。“滕王高閣臨江渚,閱盡繁華幾度秋”。位于贛江東岸的滕王閣,臨江佇立,見(jiàn)證了千百年來(lái)南昌城的變遷。
2014年9月18日,上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行,來(lái)自全國(guó)各地基礎(chǔ)施工領(lǐng)域從事地下連續(xù)墻工程的50多位專業(yè)企業(yè)老總聚首南昌城,冒雨觀看了SX40雙輪銑在南昌地鐵二號(hào)線過(guò)江隧道工程中的施工情況,共同見(jiàn)證了由國(guó)內(nèi)首家企業(yè)自主研發(fā)的雙輪銑槽機(jī)的風(fēng)采。
雙輪銑槽機(jī)以其技術(shù)復(fù)合性高、地層適應(yīng)能力強(qiáng),施工效率高等特點(diǎn),在技術(shù)層面是復(fù)雜地質(zhì)條件下地下連續(xù)墻成槽的理想設(shè)備。但雙輪銑的價(jià)格十分昂貴、施工成本也相對(duì)較高。目前國(guó)外品牌產(chǎn)品售價(jià)均在4500萬(wàn)以上,市場(chǎng)租賃價(jià)格也高達(dá)4萬(wàn)元/天,令國(guó)內(nèi)施工企業(yè)“望洋興嘆”。上海金泰經(jīng)過(guò)3年的努力成功將SX40雙輪銑推向市場(chǎng),一舉打破了長(zhǎng)期以來(lái)受國(guó)外產(chǎn)品技術(shù)保護(hù)和價(jià)格鎖控的局面。目前,SX40的市場(chǎng)售價(jià)只有國(guó)外品牌同類產(chǎn)品1/3。此外,在排渣設(shè)計(jì)方面,采取獨(dú)特的氣舉反循環(huán)方式,也大大降低了施工成本。
上海金泰SX40早在2012年4月從杭州金融會(huì)展中心工程首秀以來(lái),經(jīng)過(guò)幾輪改進(jìn)和反復(fù)的工程性試驗(yàn),設(shè)備性能、施工效率以及地層考驗(yàn)方面均已達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在技術(shù)交流會(huì)上,江西地礦、中煤基礎(chǔ)等使用過(guò)SX40的單位和與會(huì)同行分享了SX40試驗(yàn)及應(yīng)用體驗(yàn)的同時(shí),對(duì)上海金泰的自主創(chuàng)新先行先試的勇氣及SX40的性價(jià)比給予了高度評(píng)價(jià)。